人民公安从这里走来｜在旅游城市延安当交警，“黄金周”每日步数两万五

摘要： ...

提起陕北、提到延安，人们或许更熟悉发生在这里的红色革命历史故事。1935年至1948年，党中央和毛泽东同志等老一辈革命家在这里生活战斗了十三个春秋。

延安不仅承载着厚重的革命历史，向历史长河的更深处去搜寻，中华民族五千年文明发祥地之一的延安还有更多值得探寻的文化历史。轩辕黄帝陵位于延安境内的桥山之上，每年清明时节在这里举办的公祭轩辕黄帝典礼活动，是全体中华儿女寻根、溯源、凝心、铸魂的传统盛事。

延安境内有历史遗迹8545处，革命旧址445处，其中市区168处，县区277处，有全国重点文物保护单位40处，省级重点文物保护单位211处，馆藏文物68995件，是国务院首批公布的历史文化名城。2023年，延安全年共接待旅游人数4198.77万人次，增长1.7倍。

这样的背景下，在红色城市、旅游城市延安维护交通秩序、保障交通安全、当好一名交通警察也并不是一件容易的事情。

9月初，“人民公安从这里走来”主题宣传活动走进延安市公安局交警支队一大队（以下简称“一大队”）。一大队管辖范围正好是延安市宝塔区大部分的老城区，再加上延安以黄土丘陵沟壑地貌为主，一大队辖区内那蜿蜒盘绕山间的100余公里道路再叠加旅游高峰、出行高峰，道路通行压力可想而知。

日前，曾荣获个人一等功的一大队综合中队中队长李钢锋向记者讲述了他作为一名一线交警的工作经历和感受。

延安市老城区一角，远眺宝塔山。一大队辖区内多为此类道路。 澎湃新闻记者  高宇婷 图

以下为李钢锋讲述内容。

我叫李钢锋，1983年出生，2007年1月加入中国共产党，2009年9月考入延安市公安局交警支队一大队（以下简称“一大队”）工作，至今已有近15个年头。

说实话，入职之前我对交警这份职业的概念挺模糊的，可能和大多数人一样，认为交警就是“站马路的”。工作以后才发现，交警的工作有着不为人知的辛苦，交通疏导或者说秩序管理只是交警工作的一部分内容。除此之外，我们还要承担交通安全知识的宣传与普及、交通违法的纠正与处理、交通安全隐患的排查、治理以及交通事故预防、便民服务等等工作，可以说事无巨细、面面俱到。

我所在的交警一大队辖区地处延安市政治、经济、文化中心，延安市区内重点革命旧址则主要集中在我们大队辖区。每年来延调研学习、旅游的游客数量很大，道路保畅任务繁重。尤其是每年“五一”、“十一”黄金周，延安都是很多游客的出行首选，交通安保压力也大于往常。每当这个时候，延安全市的交警全员无休，假期期间始终坚守岗位。

交警辛不辛苦，一件小事能说明问题。一大队二中队的一位同事叫雷爱军，在延安革命纪念馆与王家坪革命旧址附近负责交通安全和疏导工作。我发现有一年“十一”黄金周期间，雷爱军每天的微信运动步数都在25000步左右，相当于每天步行20公里。

雷爱军在执勤。 “平安延安”微信公众号图

某年“十一”期间雷爱军的微信步数截图。“平安延安”微信公众号图

2009年我刚进交警队伍，在事故处理中队负责内勤工作。负责内勤工作的7年里，让我感触最深的是，每一起事故都是可以预防的。

按照工作要求，那时我每个月会对辖区所有事故进行分析研判，找出事故特点，分析事故成因，形成研判报告。在为事故预防提供科学依据的同时，也针对辖区隐患路段提出改进意见。

比如大队辖区的210国道，其中有一段路的北侧隔离墩上装有蓝色隔音墙。这个隔音墙之前没有，只有大约半米高的水泥隔离墩，人很容易就能跨越水泥墩横穿马路。因此这段路曾因为夜间行人横穿马路，机动车车速快、夜晚视线不佳等，易引发交通事故。经过事故研判分析，研究了这段路的道路交通事故特点后，我报请大队领导同意，将该路段作为事故隐患路段上报安监部门，建议在这段路北侧设隔音墙。一方面附近居民能减少噪音之扰，更重要的是阻止行人夜间翻越隔离墩、横穿马路造成交通事故。隔音墙设置以后效果很明显，因横穿马路引发的交通死亡事故基本已杜绝。

延安市清凉山下面的丁泉砭急弯道，以前经常发生车辆坠河事故。根据这段路的特点，分析研判后我们建议设置安全警示牌和限速标志，同时在弯道路段设置夜间警示灯，此外更换、加固河堤护栏，由以前的铁栅栏换成更坚固的石围栏，相当于是防撞墙。通过上述措施，这一急转弯道几乎再未发生过车辆坠河事故了。

交警部门会分析道路通行相关数据调整道路通行效率。截至目前，一大队先后对辖区内的6条道路进行交通组织调整，这些路段机动车通行效率提高约30%左右。除此之外，市民也会通过微信公众号留言、拨打“12345”等方式向大队提交相关建议，我们会根据这些建议实地调研，结合交通流量数据等信息后分析研判，拿出一个可行性高交通组织方案。

延安市宝塔区老城区内多是山地，道路资源十分有限。而近些年随着经济的发展，几乎家家户户都有车。我们统计过一组数据，截至今年，一大队辖区共登记驾驶员47万余人，登记车辆24万余辆。每逢节假日、出行高峰，一大队辖区管理的107公里道路交通压力骤增。

老城区不仅道路通行压力大，停车压力也很大。近年来一大队推出了14条“我为群众办实事”便民利民举措，在有条件的公共厕所周边规划、设置了“如厕”专用临时停车位，解决群众的临时停车需求。在群众停车矛盾较为突出路段新增临时停车位1131个，协调相关单位企业新增停车泊位472个，在6处居民集中区推出了夜间便民停车、绿色急救通道等举措。

夜间便民停车是指在居民小区附近，夜间道路没车通行的时间可以开设一部分停车位，给附近的居民停车用。停车时间根据季节设定，比如晚7时或8时至第二天上午7时或7时30分。再比如老城区医院附近的居民小区，白天居民外出上班停车位有空余时，协调停放到医院就医群众的车辆等。

我们对早市、景区、夜市等游客集中区域，都会加强警力值守，维护交通秩序、保护群众安全。而对拉运鲜活农副产品、生活必须品及夏季贩卖西瓜、水果等农产品车辆，只要其停车对交通秩序不造成明显影响的，我们都会尽量给予方便。

细数起来，交警的工作很多都是一些琐碎小事，但是能通过自己做的一点小事，为人民群众生命财产安全尽自己一份微薄之力，我也很高兴。而办好每一件小事、积极回馈群众每一起诉求，这也是我们的初心。